Luleå Cykelklubb

- Världsmästarklubben

Norrlands Mästerskapen Startlistor, Banor och PM

Publicerat av Hans Lindgren den 7 juli, 2009

21 kommentarer till “Norrlands Mästerskapen Startlistor, Banor och PM”

  1. varldsmastaren sade

    Starten på tempot går efter Bensbyvägen och med vändpungt i Örarna. Målgången ner till Björksgatarondellen och håller höger sväng hela vägen upp till Ormberget som kartan visar. Linjebanan är en varvbana på en mil där man på målvarvet håller höger ner i rondellen och höger hela vägen upp till mål på Ormbergets topp, mycket bra och rolig och lite teknisk bana med en del slätåkning och stigningar i Sinksundsbacken och en kort kraftig stigning sista biten till mål !
    /Åberg

    • Joachim sade

      Finns det möjlighet att lägga ut en höjdprofil på banorna?

      Mvh Jocke Gimonäs

  2. Joachim sade

    Hej Luleå, bra banor!
    Hur många varv och vilka klasser kör tillsammans????
    Ett bra förslag vore att Senior, H30, H40 och H50 kör tillsammans i 8 varv och att
    H60, H70, H-sport, H-junior och de olika damklasserna kör tillsammans över 5 varv.

    Mvh Jocke

  3. varldsmastaren sade

    Det kommer snart et PM på Klasserna, distanser och starttider för klasserna.

  4. Ulf sade

    Väderprognosen för NM-helgen ser intressant ut.

    http://www.yr.no/sted/Sverige/Norrbotten/Lule%C3%A5/langtidsvarsel.html

    Lördag 18/7 (tempolopp): soligt med ett par rejäla skurar och stark sydlig vind
    som jag tolkar dagens prognos, dvs det kommer att gå rejält fort i utförskörningen ner mot Bensbyn (Lotsgården på kartan). Nåt att kanske fundera på är att det är hastighetsbegränsat till 50 km/t genom byn och med tempocykel kommer det nog att gå att trycka på betydligt fortare i medvinden just där. Sen blir det förstås rejäl motvind efter vändningen i Örarna.

    Söndagsprognosen (langtidsvarsel) 19/7 kommer i morgon på yr.no

  5. Funka inte så bra med att kolla på startlistorna….

    • hasses sade

      Vad har du för problem
      Ok Jag höll säkert på med redigering av informationen vid det tillfället.

  6. Stefan, CKL sade

    De blev ingen H-Sportklass iår?

  7. varldsmastaren sade

    H-sport finns inte med i mästerskap, där är bara licensierade cyklister klassade för mästerskap typ Svenska Mästerskapen,Nordiska Mästerskap och i vårat län Norrländska Mästerskapen. För få anmälda 2 st gjorde att vi inte blandade in den gruppen i övriga startfält.

    /Åberg

  8. Stefan, CKL sade

    Ok, trist för mig, meen får vara fotograf igen då =)

    Sker återbetalning till oss som anmält oss som H-sport?

    Mvh // Stefan

  9. varldsmastaren sade

    Vi har otur med dusch och omklädningen på Ormberget, de har byggjobbare där som rivit upp golvet, Kronans skidstadium är stängt, vi har haft problem hitta omklädning men nu ser det ut som vi får låna ett omklädningsrum på Skoggsvallen(fotbollsplan). Finns på Ormberget i värmestugan tillgång till toa och platts för att byta om men ingen dusch !

    /Åberg

  10. varldsmastaren sade

    Vi behöver flera flaggvakter !
    Så ni som är med i klubben (även ni som inte är med i klubben) och inte ska tävla var vänlig och kontakta mig !
    073-82 222 72 eller mail varldsmastarn@hotmail.com
    /Åberg

  11. Hej, Synd att H-sport inte blev av, men om man vill vara med i Norrlands Mästerskapen och inte har år´s licen, går det att lösa ett endagars licens??

  12. Micke Lundberg sade

    << Niva.. Det går inte att lösa endagarslicens för tävligsklasser utan bara i H-Sport. Men lös en riktig licens, det är ju en försäkring också….

    • hasses sade

      Berätta för Micke hur han ska göra Licensen kostar bara 330:- blir nog billigare än att lösa engångslicens för två dagar. Han vill köra till helgen går det att ordna?

    • hasses sade

      Vid närmare koll av licenser, Och Micke hade redan Licens

  13. Marie sade

    Funderar på att efteranmäla mig till linjeloppet, men jag vill starta i H40 i stället. Får jag det?

  14. varldsmastaren sade

    Nu finns D40 redan så det är nog inte möjligt !

    /Åberg

  15. Marie sade

    På två så utgör vi ingen grupp, känns roligare att få köra i klunga med många- då är det tävling…vi hade båda viljat göra det, men går det inte ordna så får det vara.

Kommentarer är låsta